![Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin](https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/07/CNG-Days-VW-Golf-TGI-Test-und-Fahrbericht-22-750x450.jpg)
Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin
![Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin](https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/07/CNG-Days-VW-Golf-TGI-Test-und-Fahrbericht-12.jpg)
Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin
![Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin](https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/07/CNG-Days-VW-Golf-TGI-Test-und-Fahrbericht-68-750x450.jpg)
Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin
![Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin](https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/07/CNG-Days-VW-Golf-TGI-Test-und-Fahrbericht-Passat-CNG-Hybrid-10-750x450.jpg)
Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin
![Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de](https://www.meinauto.de/pics/wpimages/2020/12/vw-golf-8-tgi-2020-ausen-seite.jpg)
Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de
![Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de](https://www.meinauto.de/pics/wpimages/2020/12/vw-golf-8-tgi-2020-ausen-hinten.jpg)
Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de
![Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de](https://www.meinauto.de/pics/wpimages/2020/12/vw-golf-8-tgi-2020-ausen-vorne.jpg)
Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden? - MeinAuto.de
![Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin Neuer Erdgas-Golf TGI (CNG) im Test: Mit vier Strohballen 11.400 Kilometer weit - CO2-neutral! @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin](https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/07/CNG-Days-VW-Golf-TGI-Test-und-Fahrbericht-20-750x450.jpg)